Glider Gleitwachse
Die Gleitwachse der Rex Glider-Serie eignen sich prima sowohl für das Grundwachsen der neuen Skier als auch für Gleitwachsanforderungen beim Hobby-, Trainings- und Wettlauf bei trockenem Schnee. Die Wachse der Glider-Serie werden auch allgemein als Grundwachs für RCF- und Olympico- Gleitwachs eingesetzt.
Grundierung
Zuerst werden die Skier von dem alten Wachs befreit, unabhängig von den Bedingungen, am besten mit einer Abziehklinge oder Messingbürste und dann mit einem Strukturtuch. Es ist auch möglich, mit einem Grundierungsparaffin effektiv die alten Wachsreste zu entfernen. Grundierungsparaffin Nr. 491 wurde so entwickelt, dass es sehr gut in die Poren eindringt und die anderen Wachse mit sich zieht. Mit einem Plexi-Abziehklinge den Belag reinigen, solange das Wachs noch flüssig ist. Diese Methode ist effektiv und der Belag trocknet nicht so aus, wie beim Gebrauch von Wachsentferner. Grundierungswachs Nr. 491 wird auch als Schutzwachs während der Aufbewahrungszeit empfohlen.
Neues Wachsen fängt also mit Grundierung durch Grundierungsparaffin Nr. 491 an. Setzen Sie Ihre Arbeit mit Blauem Glider Paraffin Nr. 423 fort. Die Gleitzonen mit einem Wachs- oder Bügeleisen behandeln und das Wachs sorgfältig einziehen lassen. Das Eisen soll so heiss sein, dass das Wachs schmilzt, aber es darf kein Rauch entstehen. Abkühlen lassen, abziehen und mit einer harten Nylonbürste gut einarbeiten. Das sorgfältige Bürsten gewährleistet eine gute Grundlage für das wetterbedingte Wachsen.
Neue Skier gleiten beim Wettkampf besser, je öfters man Einziehen, Abziehen und Abbürsten wiederholt – teilweise bis zu 10 Mal. Das gebrauch von Grundierungsöl Nr. 492 verkürzt und erleichtert die Grundierungsarbeit für das Wettlaufen.
Die Steigwachszonen bei den traditionellen Skiern werden markiert, gereinigt und bei Bedarf mit Sandpapier Nr. 100-120 im Winkel von 45° überkreuzt aufgerauht.
Gleitwachsen je nach bedingungen
Das Wachsen wird so weitergeführt, dass die Grundierungsschicht immer eine ein bis zwei Grad härtere Paraffinschicht ist, als die vorherrschenden Bedingungen es verlangen. Das Gleitwachs wird je nach der Lufttemperatur gewählt. Beim Wachsen unter Rennbedingungen sollte die erste wetterbedingte Wachsschicht etwas härter als die Nachfolgende sein Auf diese Weise wird sichergestellt, dass die folgenden Schichten eine belastbare und haltbare Unterlage haben. Es wird auf den Skibelag eingebügelt, abgezogen und mit einer Nylonbürste abgebürstet.

